První bezbariérové auto: Co vás čeká a jak se připravit

Rozhodnutí pořídit si první bezbariérové vozidlo je velkým krokem. Možná jste roky spoléhali na pomoc rodiny, taxi nebo veřejnou dopravu. Teď přichází změna – vlastní mobilita, svoboda rozhodovat se sami. Ale s tím přichází i otázky. Jak si na řízení s vozíkem zvyknout? Co dělat, když se něco pokazí? Jak se postarat o speciální vozidlo?

První jízda: Nebojte se zeptat

Bezbariérové vozidlo se řídí v podstatě stejně jako běžné auto – ale pár věcí je jinak. Máte navíc váhu invalidního vozíku, což ovlivňuje brzdnou dráhu a chování vozu v zatáčkách. Pokud jedete na vozíku jako řidič, budete mít upravené ovládací prvky, na které si musíte zvyknout.

Seriózní dodavatelé aut pro vozíčkáře vám ukážou, jak vozidlo správně používat. Jak nasednout, jak se bezpečně připoutat, jak ovládat rampu nebo plošinu, jak zakotvit vozík. Nebojte se ptát na všechno – i na věci, které se vám zdají banální. Bezpečnost je priorita.

Zvykání si na rozměry

Bezbariérová vozidla bývají většinou větší než běžná auta. Vyšší, širší, delší. To znamená jiné parkování, jiné průjezdy úzkými místy, jiný výhled. První týdny budete možná nejistí, ale to je normální.

Začněte pomalu. Nejdřív jezděte na místa, která znáte. Vyzkoušejte si parkování na prázdném parkovišti, než vyrazíte do centra města. Postupně si na rozměry zvyknete a řídit bezbariérové vozidlo bude stejně přirozené jako dřív řídit běžné auto.

Údržba a servis

Bezbariérové vozidlo vyžaduje běžnou údržbu jako každé auto – výměny oleje, brzd, pneumatik. Ale navíc jsou tu speciální komponenty – elektrické systémy ramp, kotvicí body, případně upravené ovládací prvky. Ty potřebují kontrolu a občasný servis.

Proto je důležité vědět, kam se obrátit, když něco nefunguje. Výhodou vozidel od velkých výrobců, kteří ročně vyrábějí tisíce vozů, je dostupnost náhradních dílů a servisní sítě. Když se pokazí rampa, víte, že díl existuje a lze ho objednat. U amatérských úprav to tak jisté není.

Nouzové situace

Co když vám venku přestane fungovat rampa? Co když se vybije baterie a nemůžete nastartovat? Tyto situace se stávají vzácně, ale je dobré vědět, co dělat. Kvalitní bezbariérová vozidla mají záložní manuální ovládání rampy pro případ výpadku elektřiny. A asistenční služby, které jsou součástí pojištění, pomohou v případě poruchy.

Dobré je mít v autě číslo na servis a na asistenční službu. A také kontakt na někoho, kdo vám může přijet pomoct, pokud budete potřebovat.

Dotace a finance po nákupu

Pokud jste žádali o státní příspěvek, pamatujte, že máte určité povinnosti. Vozidla pro osoby se zdravotním postižením ZTP/P s příspěvkem musíte používat určitou dobu a nesmíte je prodat dříve, než stanoví podmínky. Porušení těchto pravidel může znamenat povinnost vrátit příspěvek.

Kromě ceny vozidla počítejte s běžnými náklady – pojištění, servis, pneumatiky, palivo. Bezbariérová vozidla obvykle spotřebují o něco víc než běžná auta kvůli větší hmotnosti a rozměrům. Není to dramatický rozdíl, ale stojí za zmínku.

Užívejte si svobodu

První týdny s bezbariérovým vozidlem mohou být plné otázek a nejistoty. To je v pořádku. Každý nový majitel si musí zvyknout. Ale pak přijde moment, kdy prostě nasednete a jedete – bez přemýšlení, bez obav. A najednou zjistíte, jak moc vám vozidlo změnilo život.

Možnost jet, kam chcete a kdy chcete, je něco, co většina lidí bere jako samozřejmost. Pro vás to může být nová zkušenost. A stojí za to si ji užít naplno.